干式变压器感应加热

干式变压器感应加热

2022-03-09 15:40:31

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Hi,大家好,众所周知创联汇通是一家经营多年的专业变压器电力公司,对于干式变压器、油浸式变压器、地埋式变压器、箱式变压器等有这丰富的制造经验和完善的服务解决方案。那么今天创联汇通继续为大家分享变压器行业知识。 干式变压器感应加热

  干式变压器在进行运行的过程中也是需要一定的操作的,对于干式变压器的操作的过程中需要加热的,常见的干式变压器的加热的过程中要掌握的问题是有很多的,干式变压器感应加热是怎么样的呢?对于干式变压器感应加热的过程是如下的,我们和大家进行详细去了解一下吧:

  这种方法是将器身放在油箱内,外绕组线圈通以工频电流,利用油箱壁中涡流损耗的发热来干燥。此时箱壁的温度不应超过115~120℃,器身温度不应超过90~95℃。为了缠绕线圈的方便,尽可能使线圈的匝数少些或电流小些,一般电流选150A,导线可有用35~50mm2的导线。油箱壁上可垫石棉条多根,导线绕在石棉条上。这种方法是将器身放在干燥室内通热风进行干燥。进口热风温度应逐渐上升,高温度不应超过95℃,在热风进口处应装设过滤器以防止火星和灰尘进人。热风不要直接吹向器身,尽可能从器身下面均匀地吹向各个方向,使潮气由箱盖通气孔放出。

  以上是常见的干式变压器感应加热的主要的步骤和主要的方法供大家进行参考,对于干式变压器的感应加热您还有什么其他的疑问和问题的话请登录我们的网站进行详细去了解吧!


【本文标签】: 干式变压器感应加热 产品展示:选S11中的油箱采用全密封结构,全密封式配电变压器与普通油浸式变压器相比,取消了储油柜,油箱的波翅代替油管作为冷却散热元件,波纹油箱由优质冷轧薄板在专用生产线上制造,波翅可以变压器油体积的涨缩而涨缩,从而使变压器与大气隔绝,防止和减缓油劣化和绝缘受潮,增强运行可靠性,正常运行免维护。

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