S11油浸式变压器的结构

S11油浸式变压器在电力系统中使用广泛，因此结构组成主要包括以下几个部分：

1.铁芯：铁芯是变压器的磁路部分，由导磁性能良好的硅钢片叠装而成。铁芯分为心式和壳式两种结构，目前广泛使用的是心式结构。

2.绕组：绕组是变压器的电路部分，一般用绝缘铜线或铝线绕制而成。高压绕组多采用多层圆筒式结构，低压绕组常采用多层或双层圆筒式结构。

3.油箱：油箱是油浸式变压器的外壳，通常由钢板焊接而成，内装满变压器油，起散热和绝缘作用。油箱侧面装有油枕，油枕与油箱连通，使油和空气隔离，并防止由于油的吸湿和氧化而产生的油老化。

4.绝缘套管：绝缘套管是将变压器内部的高、低压引线引到油箱外部的绝缘装置，不但作为绝缘，而且担负固定引线的作用。

5.冷却装置：冷却装置包括散热器和冷却风扇，用于将变压器运行中产生的热量散发出去，保证变压器的正常运行。

6.调压装置：调压装置用于调整变压器的输出电压，以满足不同负载的需求。

7.保护装置：包括储油柜、吸湿器、安全气道、气体继电器、测温装置等，用于保护变压器免受外部环境和内部故障的影响，保证变压器的安全运行。

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