地埋变在特长隧道中的优点及方案 

地埋变在特长隧道中的优点及方案 由于高速公路隧道的自身特点，使其对供电的要求有别于一般的工业和民用供配电系统，其用电设备多，且呈线性分布，电压质量要求高，同时随着多个长隧道的相对集中控制，其用电负荷以及供配电设备的数量增加较大。采用何种供配电方式以及如何对其相对集中控制和节约电能的研究具有一定的意义。国外对于隧道及其所处的高速公路等长距离、分散性负荷已经逐渐开始采用中压电能传输技术，依靠配电设备及继电保护进行配电网络运行自动化的方法，这样结合隧道的特点可以更好的为其提供一个良好的运营环境。

对于隧道这种比较特殊的负荷，将其作为一个配电整体进行考虑，统一为其进行电能传输及分配，在整个负荷区域内采用中压电能传输技术，在负荷相对集中点采用小容量、能耗较低的地埋式变压器代替能耗较大的低压供配电方式。为隧道供配电工程提供一种节省能源，节省投资，便于运营管理的供电方案将是一个发展趋势。