S11油浸式变压器的结构组成有哪些

　　S11油浸式变压器在电力系统中使用较为广泛，其基本机构主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

　　一、铁芯。铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。

　　二、绕组。绕组和铁芯都是变压器的核心元件。绕组是S11油浸式变压器的电路部分，是有铜或吕的绝缘导线绕制而成，为了便于绝缘，低压绕组靠近铁心柱，高压绕组套在低压绕组外面。

　　三、油箱。S11油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

　　四、油枕。油枕又叫油柜，是一种油保护装置，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用弯曲管与油箱连接。油枕的一端装有一个油位计(油标管)，从油位计中可以监视油位的变化。油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的 8%～10%。

　　五、压力释放装置。压力释放装置在保护电力变压器方面起着重要作用。

　　六、散热器。散热器形式有瓦楞性、扇形、圆形、排管等，散热面积越大，散热的效果就越好。当变压器上层油温与下部油温有温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱，起到降低变压器温度的作用。